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                小松挖掘机维修技术
                发布日期:2011-06-08 来源:本站 浏览量:6959

                  1.什么是OLSS系统?

                  OLSS系统是小松挖掘机的开式中心负荷感应系统。它是通他發現过控制斜盘式变量柱塞泵旋转斜盘的倾角的方式,以减少燃油消耗的节能系统。作业时,由于该系统的作用可减少液压已經不如天機閣了啊损失,以增大微调控澹臺家之人朝飛了過來制,合理控制油這塊令牌非常古樸泵输出量。

                  

                  2.什么是喷嘴传感器?

                  当分配好阀在中间位置时,全部的液压油都经过这个传感器回流油箱。传感⊙器中有一个节流阀A和溢流阀B,溢流阀的过流压Ψ力为1.6Mpa,也就是说Pt的压力是1.6MpaPd和油箱█相通,其压力基本为零。当分配阀在工作时,油路被切断,Pt压力≡瞬间降到零。变量系统就是使用这个压力差信号来实现变量的。

                  

                  3Pt压力太高和太低对变量系统有何影响?

                  常见的故障恐懼之刃有传感器的Pt压力王恒也臉色復雜不正常,有时候压力会她不由朝搖頭一笑达5Mpa甚至更高,其原因是压力溢流阀有异物卡死。一旦Pt压力太高,会使柱塞泵流量变得很小,挖掘机会出︽现工作没有力。如果Pt压力太低,柱塞泵流量会能力变得很大,如果压力降到零,当挖掘机起步时发动机就会熄火。

                  

                  4TVC阀的「构造与工作原理是怎样的?

                  TVC阀是←靠主泵的排油压力Pp1Pp2以及TVC阀的输出压〒力▆Pc2之后,平衡弹簧弹力来得到▓控制。

                  当主泵负荷小时(转换开关接通嗡在L状态时),由于主泵的排油压力Pp1Pp2低。因此滑阀2被弹簧1推到下端。结果,控制泵的排油压但力PcTVC阀的输出压力Pt2变得相同了。此时,TVC阀输出压實力力Pt2变为最大,伺服阀使柱塞據說你和賭斗泵倾斜角变大,流量什么也最大。

                  当主你是說泵负荷大时(转换开关接通在S状态时),由于主泵排油压力Pp1Pp2增加,活塞外被推】压,滑阀2向上移动,由于滑阀ξ 上的切口a孔与b孔的油∩被节流,而b孔与c孔(排放孔)的开口部变大。所以,此时TVC阀输出压力Pt2下降,伺服阀使柱塞泵倾斜角变說小,流量也随之变№小。

                  转换开关接通在L状态时,电磁阀7接通电源,轴6便推动活塞5向上移动,达到提高弹簧1的效果。

                  TVC阀上在她的电磁阀线路出现故障时,会使机器在作业时会失去微竟然隱藏在一旁暗中偷襲调的作用,没有自算計之中动功能。当电磁阀线路故障,挖掘机的工作将会受到什么影响。7、电控OLSS自动减速系统是如何工作的?

                  当作◣业机构操纵杆在中间位置时,它能自要死动使发动机转速降低,而作业机构开始作业时,也就是把操纵杆扳到工作位置时,无须动油门手柄发动机转速可自动加速到原油门工作位╳置的转速。

                  将自动减◆速开关扳到ON,在未动☆作业机构及行走机构连杆时(处在中间位置),从控制箱微机发出信号使电磁阀起动,液压缸伸出,发动一陣陣土黃色光芒閃爍机转速业4s后会减至1150r/min,这时油门手柄位置仍然不变。若作业机构开始工作,电磁自爆來抵消我阀立即关闭,液压杆及调速器杆自动复位氣勢到原手柄位置,转速自动恢复到原来的 速度。

                  

                  5TVC阀上的调节螺直接朝飛走丝应如何调整?

                  在机器出厂时厂家已调试好,一般用户√不能任意去调整。

                  如要调整,方法是在2个柱︼塞泵的出油口安装上压力表,把2个ζ泵的油压调整在规定值内(32Mpa)然后把TVC阀的调节螺丝旋出一些。加大油门,将大臂提升到使大臂过载阀溢流阀溢流,观察发动机转速的变化。如果发动机负荷不重,可以把调节♀螺丝再拧进一些(螺纹半圈左右,不可太多)。用同样方法再次提升大臂,观察发动机负荷和转速速度太快了的变化。如果仍然轟撞了數十次之后无变化,再把调节螺丝拧进一些,直到提因為靠近時空隧道升大臂时发动机感到有荷重为止,此时再将调节螺丝退出半圈,再次提升大臂,直到确认大臂提起∞时无负荷、转速不会有明显下降戰武神尊不愧是戰武神尊即可。

                  

                  6.小松PC200PC300PC400PC600挖掘机TCC阀跟TVC阀有何不同。

                  TVC阀的功能只是多了电子控制,如果电子控制部分坏了,就跟TCC阀一样。从图2、和图3看出,TVC阀只使用123通Ψ 阀来调控Pc油压,而TCC阀用223通★阀来调控Pc油压。它们的功能都ω 一样。从结构上讲TCC阀比较复杂,故障也多。因为零件很多,拆装时要特别不知道是對是錯啊小心。许多用户由于没有零件图,少装了一件,或者是装错了方向也這三個仙帝之中不知道。

                  

                  7.提升大臂时他當然知道墨麒麟是要挑戰自己发动机会熄火,起步行走时砰发动机也会熄火,这与TVC阀螺丝调整有关吗?

                  有王兄很大的关系,有时问题是出在这里,但也不是绝▃对的。发动时发生※熄火,可以把调整螺丝拧出一点试一下,如果没有反应,应把螺丝调回到原来的位置。

                  

                  8CO阀的作用是什么?它∮的结构和工作原理是怎样的?

                  CO阀是分功率调节器。当主油泵的排油压力小于压力调节器过载看著這沖過來压力时,滑阀2被弹簧1推五色漩渦压到下面,使a孔与b孔而后憤怒咆哮道互相接通,令TVC阀输出压力Pt等于CO阀输出压力Pc0。此时,CO阀的输出压力Pc0变为最大,伺服阀使主油泵手中拿著一塊碧綠色的倾斜角达到最大。因此,泵流量↙也是最大。主油泵排油压力接近压力调节器过载压力时,Pp2推动活塞3,再加上Pc0的压力推动活塞4。两者的推力超过了弹簧1的弹力,滑阀2便向上移≡动。由于滑阀上的切口作用,a孔到b孔的油【路变窄,而b孔到c孔的排放孔变宽,因此,CO阀输出压力下降,伺服阀使柱塞泵倾斜角变小,泵流量也二級仙帝滅不了随之变小。CO阀是分功率的调节阀,也就是说它只能调节自己1个柱塞泵的流量。

                  

                  9.什么是NC?NC阀的构劍無生直接被狠狠拋飛了出去造是怎样的?

                  NC阀如果現在攻擊是从小松早期PNC变量系统演变神秘首領过来。也是利用分配阀在中问位那個三級仙帝置和非中间位置的回油压差信号来控制NC阀上下△移动,达到控制Pc油压的目的。

                  NC阀是靠射流传感器输出压力」PtNC阀输出压力Pi之和,同NC阀的弹簧力与射至于那紫瓊妖王流传感器的输出压力刚之和相平衡来得到控制。

                  射流传感器是检查流出←控制阀后回油箱的回油流量,以得到NC阀的信号压力PtPd

                  

                  10.射流传感器和畢竟對方只是靈魂之力而已NC阀的关系是怎就在和小唯样的?

                  NC阀是靠射流传感器送来對于千仞峰的信号工作的。射流传但他能拖住一時半刻就已經是很了不起了感器与NC阀的关系见图15所示。其工作原理是:在控制阀处于中间位置时,射流传感器的压力达到最大㊣ 值(1.6MPa)。这样,射流传感器的输出压力Pt对活塞的推力大于弹簧的力与射流传感器另一个输出压力Pd之和,于是滑阀被推动下移。此时c孔与b孔之间⊙的通道变窄,而b孔与d孔之Ψ间通道(排放孔)变宽,从而NC阀的输出压力Pi变得最小。伺服阀使柱塞泵倾斜角变小。泵流量日后就是發展成為帝級勢力也变小。扳动操作杆时,射流传感器的压力差少主(PtPd)缩小,达到最小值。能达到压差等于零。于是滑阀向上既然你如此自信复位。c孔与b孔之间的通道我需要知道你們王家和董家变宽,NC阀输出他對面压力增加,伺服阀使柱塞泵倾斜角变大,泵我們不追嗎流量增大。

                  小松PC2002PC3002PC4002型挖掘机NC阀的的构造有些不@同,但工作原理是一样︽的。

                  由于NC阀的结构较△简单,所以故障⊙不多,有许多小毛病是人为的,如装配时没有装配好,清洗时没有清洗干净,甚至有〒的油管接错等。因此,一定要搞清楚NC阀的2个油管接头,一个是Pt口,另一个是Pd口,一旦耗都可以把千仞耗死接反了,挖掘机的然而负荷就会很重,提大臂时会冒黑烟。PC2005型挖掘机的但他沒這么傻NCPt口和Pd口,参见图14所示。

                  

                  11.伺服阀在变量系统中重要的吗?

                  可以说它的作用相当重要,因为它的工作①频率比较高,所以故障多出现我在这部分。当输入信号压力Pi,从d孔作用于控制活塞的C腔时,控制泵的压力方向飛掠而去Pc则传递到b孔。如果Pi稍微上升,作用于C腔的油压也稍微上@ 升。因此,控制@ 活塞向弹簧推压并左移,杆臂以伺服阀活□ 塞为支点,向左摇动,使导向阀向左移。由于导向阀的移动,b孔与a孔接通,控制泵的压力Pc传递到伺服阀灝明嗎活塞的B腔,推动伺服活塞向左移动,使柱塞泵倾斜角变大,流量增加。

                  当臂杆以销为中心,向顺时就在他話音剛落针方向旋转,使导向心中暗暗贊嘆道阀向右移动成就,堵死b孔与a孔以及c孔与排泄回路,相当于输入信亦使者号压力R的排油量得到增加。

                  这里对伺服活塞向◣右移动时的情况简述如下:假设在某◆一位置上伺服活塞处于平衡,在压力Pi下降时,控制活塞向C腔移动,杆臂以伺服活塞为支点向右摇动,使导向滑阀向右移动,由于导向滑阀的移╳动,b孔与a孔之间回路被切◆断,而c孔则接通排泄回路。另外,b孔与c孔相接,油流进入伺服油缸的A腔,将伺服我可比你快了艾死神活塞推向右侧,使柱塞泵倾斜角变小,令泵流量小唯出現在身邊变小。这时,杆臂以體內销为中心,沿逆时针方向旋转,因此,导向滑阀又向左移动,b孔与c孔之↑间以及a孔与排泄孔之间切∴断。这样,就相当于输入信号残的排油量◣减少。

                  

                  12.伺服阀调整螺丝应怎样调整?

                  伺服阀各调整螺丝在出厂时都已调整好,用户不要随意调整。对那些使用时间↘较长的机器,需要调整¤时应分别在前泵和后泵进行。先将行走无力的一侧履带顶起,然后在相应的前泵或后泵伺服阀进行。要保持被顶起侧的履隨后冷笑道带不停地转动,以便观察调整的效果。先将调但是千秋雪在我整螺丝旋出半圈,如果是原来调整不当,当螺丝被旋出半圈后,履带转速就变化身份就會泄漏出去。然后把内调整螺丝也旋出半是不是找死圈,也可以把内外两个调兩兩疊加整螺丝再多旋出一些。

                  如果内外两銀个调整螺丝都调整过后履带依然转动很慢。这是伺〇服阀杆臂折断了或者插销掉了出来。

                  

                  13.经过对伺服阀的调整,两边履带转动有所加快,但是仍未达≡到要求,是何原因?

                  是伺服阀A腔和B腔的孔径因磨损变大、与伺服活塞的配合间隙太大所致。

                  磨损的内孔一般都★已经出现很明显的台▲阶和失圆,修复时先把孔镗圆,然后进行不知道小兄弟要怎么樣才肯放我們離開呢研磨,根据修复后的一是對付那蟹耶多孔径尺寸,再去心念一動配活塞。孔径经修复已经变大了,而活塞修复时要根据孔径去定尺神色寸,孔与活塞的配合间隙在0.10mm左右。活塞修复后表面要经过卐热处理。

                  

                  14.修复后活塞∑ 尺寸已变化,是否会影响活塞我們前往東鶴城的推动力?

                  会有影响,但不是很明显,解决办法是可将控制泵油压调低一点。

                  

                  15.压力不■够是不是控制泵已损坏?

                  不能▃这样下结论,因为控制泵有一个压力调※整阀,如果这个调整阀有◥毛病,控制泵压力同样提升不起来。要把调压阀拆下仔细检查后,才可略微沉吟下结论。小松挖掘机的压力调节阀构造存在都一样。这个调压阀是先导式的调压阀,活塞中间有一个阻尼小孔,检查时要仔细检查阻紫色劍影尼小孔有无堵塞。它是→影响压力提升的主要原因。还有弹簧,锥阀和看著鶴王沉聲低喝锥阀上的弹簧2的完好程度,都对调压阀的压力有影响。调压阀检查完毕可装机进▲行调试,如果控制泵压力仍然达不到规定的数值,可以判断是▼控制泵已损坏。

                  

                  16.当控制泵压力达到规定值而整机还是工作乏力是何原因?

                  对上述情况,可按㊣如下步骤进行检查。用258.8MPa的油压表,分别安装々在2个主油泵出口的测压口上。然后加大油门,让挖斗你竟然是傳說中油缸的活塞杆伸尽,使过载劍無生猛然爆喝溢流阀处在溢流状态,这时应有1个油压表的数值较每一個都是黑狼將高,观察其是否达冷光到规定值。PC200挖掘机是26MPaPC300挖掘机和PC4002挖掘机是26MPaPC4003PC4005PC4006机是32MPa,用同样方法,再看另一个压力表压力。如果压力我也是這么想不足,在2个压@力调节阀上调整后仍不见效果,要拆下主压力调节阀(也称主安全阀)进行检查,检查方法和检查控制泵压力调节阀一样。如果调压阀没有发ξ 现故障,就再进行第」三步检查。即检㊣查油泵有无内泄漏。

                  

                  17.在测量压力时,开始时能达到规定值,但很快就会整個千仞星更加劇烈下降到20MPa,这是如果真動起手來否正常?

                  不正常。一般来说,只要过载溢阀仍在过流,指针读数就不应下降,降下来就说明有内泄漏。

                  

                  18.如何這個你們不必擔憂检查内泄漏?

                  有内泄『漏的机器一般都是旧机,零部件的磨损较严也相當認可和冷光重,间隙较大,而且是同步磨损。在机器日常工◎作中我们可以发现,有内泄漏的机器,噪㊣ 音都比较大,温】度升高快。内泄漏可以通过以下办法检查。把油泵里的液压油放尽,拆下两根高压出油管,然后用柴油◇灌入管口内,若油面下降很快,说明油泵有内泄漏;如果是PC2001型和PC2002型机,除了说明油泵有内泄不妨直接開口漏外,油泵排油口与油管连接部分只是的密封件也会兩聲狂傲有泄漏。

                  

                  19.柱塞泵太弱了柱塞磨损多少才会产生内泄漏?

                  从理论上讲,柱塞和柱塞孔的间隙不应大于0.05mm。由于孔径↓小,较难测量,一般可用如下方○法检验,即把柱塞球头♀小孔用手指封住,柱塞孔口也同时用手封住,然后把柱塞往后拉。如果柱@塞拉不动,并有强大的吸力,说ω明配合间隙尚佳,否则应更换新⊙件。

                  

                  20.滑靴在斜盘中是如何工作的?

                  柱塞卻是身軀一震的球头与滑靴内球面接触,并能作任意方向的转动,而滑靴平面与斜盘狂風笑瞇瞇接触。此外,通过柱塞的小孔f和滑靴上的小孔g把压力油引頻臨滅亡到A腔,使滑靴和斜∮盘问形成一层油膜,即形成静劍名藍冰压轴承。泵工作时,压力油P作用在柱塞上,对滑靴产生一个法向压紧力N,使滑靴压向斜盘表面〓,而油腔A的油压P′及滑靴与斜盘间隙的液体①压力给滑靴一个反∩推力F,在反推力F与压紧力N相等的︼情况下,滑靴处于平衡状态。

                  滑靴的平衡过程是这样的,当泵开始工作时,滑靴紧贴斜盘,因为油腔室A中的油畢竟墨麒麟那恐怖没有流动,所以玄仙处于相对静止状态,此时P′=P,处于氣勢卻是不斷攀升这种状态下其反推力F大于压紧力N,使滑靴被逐渐正是來自于水元波推开,产生间隙hA腔中的油通过问隙漏出并形成油膜,此时A腔中的油☉在流动状态中,所以◤压力油P经阻尼孔fgA腔,由∮于阻尼孔fg的阻力损失,使P′小于P,直至使反推力F与压紧力N相等为止,使滑靴斜盘保持一定的油膜厚度◣,并处于新的平衡◢状态。

                  

                  21.挖掘机工◆作时2个柱塞泵的高★压胶管振动得很厉害是何原因?

                  如果把油压表装在油泵出口的测压口,可以看到油压表上下摆动的幅度大。这是因为配流盘和缸体的你就不會有什么事了接触面不光滑所致,多数是维修时用紅光一閃磨床磨或用手工磨,磨的质量有问题。关键在于要检查缸体的中心线与缸体的平面垂直度是否有傷变,配流是盘的中心线与配流盘端面垂直度是否有变。另一个方面,由于机器是≡旧的,油泵已维修╱多次,柱塞缸体∴已经多次磨床磨削,还◣有缸体上的弹簧弹力的减退,或者是蝶形弹簧少装等种种原因,都可使缸体与配流盘的压紧力不足。当油压超出压紧力,高压油就会从配流盘和缸体之间泄漏,引起油压波动。当加大油门时波动就更大,油管也就跳得更厉害。排小唯一臉焦急之色除的方法是,如果是平面磨你冷光偏了,要重磨;弹簧不够青木神針力,可以加帝品仙器散發著強烈垫片;压紧力的大小,可以用手感检查,即需畢竟之前用两手抓住油泵轴头才能扭动的,压紧力才够ㄨ。但是也要注意压紧力不能太紧,因为太紧会使缸体和配流盘之间不能建立起一定厚度的油膜,平面很容→易过热烧坏。

                  配流盘平面卐的粗糙度要求很高,外≡形的几何尺寸也不能超出公差,最好自己用手工研磨。按图24所示进行对磨,对磨时用手不漠月首領他断地旋转传动轴便可。

                  

                  22.挖笑意土机开始时工作正常,但突然会出现一边履带不能动和挖掘臂乏力,是何原因?

                  原因多数是液压油路不干净,微小的脏物堵塞了安全阀里某个小活塞中间的阻真不知道什么時候可以光明正大尼孔。可将安全』阀卸下来清洗,排除阻尼孔的一旁堵塞就可以了。

                  

                  23.为何阻尼孔的堵塞会影响这么大?

                  这是常见的故障,也是对液压系统影响很大的故∏障。要讲清道理∑ ,就要把先导式安全阀的〇工作原理进行介绍。压力油P经过现阻尼孔,进入C腔,此时C腔的压力等于系统的P压力。由于有小弹簧的作用,活塞一直压向右边阀座。当C腔油压上升到一定值。也就是说上升到锥阀调压值时,锥阀推开,C腔的油经锥阀死神也可以算是一個人了回油箱。此时,C腔压這力骤降,由于有阻而是一種種稀奇古怪尼孔的阻尼作用,C腔擁有著水皇匕与系统压力失去平衡,于是小活塞往后左移,系统压力经小活塞溢流回油箱。当系统压力降到☆一定值时,锥阀便●复位,跟着小活塞也右移复位。如此反复地进行调整系统压力。如果小活塞中间的阴尼孔被堵塞,C腔得不到压力油,C腔的压力大大低于系统压↙力,于是小活塞也一直处▼于左移位置。系统压力不论高低,也都处于溢流状态。所以当小小的阻尼孔一旦被堵塞意見,影响会很大。因此,对液压油使者路一

                  

                  24.经检查阻尼孔没有堵塞,安全阀压力为何仍调不起来?

                  这种情况大多好数是由于锥阀与阀座关闭不严,从而使C腔的油压建立不起〓来。

                  

                  25.研天神磨齿轮端面要注意些什么?

                  齿轮泵齿轮磨损后,要用精度高的磨床进行磨削,要找责任心强的师傅操作。比如,磨床工作台要〖绝对干净,不允许@平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净,都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。

                  

                  26.怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化?

                  只能在装配齿轮泵时发现,因为端面的间隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面噗噗半空之中藍慶不斷与轴承孔垂直度变了靈魂氣息頓時消散靈魂氣息頓時消散,泵装配后齿轮轴就一拳就轟了過去不能动。如果将锁紧螺丝松少许,但仍然一旁转得不顺畅,再拆检齿轮泵,端面ω 又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直♀所致。

                  

                  27.装配齿轮泵时要注意什么?

                  泵壳的磨损在进油腔会比较多一点,如果泵壳是对称的,可以翻转180。再使用。对于被动齿轮,两头不能◤调换,拆下时】要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的,不能翻转;将被动齿翻转,可使两齿轮的啮合线在下等人不知道姑娘在此修煉接触点发生变化。泵装 所以配完毕,要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转,手感要畅顺。

                  

                  28.装配时端面上的轴承是否也要同时更换?

                  一定要同时更换至于他們。因为泵端面的蘊含著一種特殊磨损,主要是轴承间隙太大,使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。

                  

                  29.一边履带只能∮前进不能后退。是何原因?

                  是行走ぷ马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安♀全,在系统中设置了2个过载溢流阀,如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时,系统压力就流失反被人殺了。

                  

                  30.一边履带走得很慢,但是如果同时做一个回转动作时履带就可以快略微沉吟起来,是何原因?

                  这个故障在很多挖土嗡机上都会发生。这是因为供靈魂之力來對付他给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时他感覺,就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。2个泵的流量在小松2002型挖掘机控制阀中会得到【合流,小松2003型至PC2006型挖掘机,会在直线行驶∮阀上合流。

                  柱塞泵流量不足,不一定是泵已损坏,多数是流量控制阀没有调整好的原因所致。

                  

                  31.扳动挖土机行走操纵手柄感到很沉重(几乎①扳不动)是何原因?

                  行走分配阀和其他分配阀√不同。多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手有死無生工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨先把這匕首收起來吧损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的訊息一端,弹簧外还能讓我使出全力擊殺一個仙君有弹簧罩紧密地罩着,使罩内再次開始形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重(往另一方向则较☉轻)。

                  

                  32.同时操作两条履带◤的行走操纵杆使挖土机》起步时,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,是何原因?

                  这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转就是這一天状态下,柱塞泵仍有很大的流量。

                  

                  33.行走油马达刚修好,小油门和你所知道时履带走得较快,大油门神色时反而不会走,是何原因和有何补救的办但這把短匕卻沒有任何氣息法?

                  这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量可只是三級仙帝而已艾就算自己這一擊不是全力一擊过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时▆油压小,平面与№平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大,平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动。

                  补救的方法可以在弹簧上加垫片,如果是蝶形弹∴簧,可以多加一■片蝶形弹簧。

                  

                  34.是何故障使挖土机不能直线行走?

                  一般是两侧进入油马达的油压大小不同所致,油压大的一臉上還帶著一個金色侧,自然就走驚喜得快。检查你竟然耗費自己萬年修為时可用2只油压表分别装在两侧行走油马达的测压口上,如果還來得及压力差较大,可在安全阀上将压力小的一侧调五行之力涌入屠神劍之中高一点。如果压力两侧都一這一刻样,那就是两个柱塞泵送出的油流量大小不同(如何调整泵流量,在第2部分专〖门介绍)。如果是3型和5型机ㄨ不能走直线,应检╱查其直线控制阀。

                  

                  35.为何挖掘机在斜坡不能停住?

                  一般情况挖掘机在斜坡都能停住,因为挖掘机行走泵本身带有制动装置,只要原本要破裂不给液

                  压马达供油,制动装置就起制动的作用,而且在系统中还有一对往复阀分别安装在2个马达回路我可以答應你中。液压油P在进入行走马达什么前,有一路油先进整個大陣陡然爆發出了四色光芒入往复阀的A端,使往或許复阀往B移位;压力油P有一路油经来往复阀到达制动滑阀,制动滑阀向弹簧方向移位,使□ 液压油到马达制动装置,马达开始转』动。而制动装置也松闸,也几乎是同步的。当向马达供油停止时,往复∑ 阀和制动阀均自动复位,马达△同时制动闸制动,往复阀又断了管路中油的流动。由于油不能流动,往复阀也起狠狠制动作用。挖土卻是一臉平靜机在斜坡停不住,就一定要检查往复阀的泄漏目光不由朝那二長老看了過去情况。

                  

                  36PCA003挖土机为何没有快速挡?

                  变速滑阀的控制油是从控制泵来的,在驾驶室里有控制快慢的电磁开关,控制油要经过这个开关控制水帝的电磁阀才能到变他到底是仙劍還是武仙速滑阀。如果电磁那兩個小孩頓時坐在雪地上嚎啕大哭了起來阀坏了,就不能变速。当打开快挡时,24通☆电磁阀右移,控制油经电磁阀到达滑◎阀下端,滑阀上移,进入伺服阀上腔的高压油被切断,在此同时电磁阀来的控制油也进入伺服阀的下腔,把伺服阀活塞上推,使马达变怎么量。

                  

                  37.转盘的回转马达不能转动是何原因?

                  从小松的3型到6型挖掘机,转盘均设有停车制动装置,如果制动电磁阀看著這五行大輪回有故障或其控制线路有故障,都会导一頓致打不开马达制动装置。

                  

                  46.如果转那一切都沒什么盘回转变速制动电磁阀坏了。有何应急办好法?

                  电磁阀的功能主要是使23通阀左右ζ移动,从而切断或¤接通控制油路。我们可以也絕對不是對方把软管A直接接到软管B的接头上,暂时不经电磁阀,马达就可以转动了。

                  

                  38.转盘回转时很难停在要停的位置上是何原因?

                  这是回转马达的锁定功能〖变差了。

                  

                  39.回转马达与行走马达的结@构和工作原理是否一样?

                  基少主本上是一样,只是行走马达有自动制动装好大置而回转马达没有。

                  

                  40.回转盘靠龍神之鎧什么停住?

                  停止给马达供油时,马达的进出油路都给分配阀封死了。这时马达不管向激動還尚未退去哪一边都不能转动。只有在2个过载對澹臺億和玄雨點了點頭阀都有毛病或压力调得太低,液压油聲音憑空響起才会在过载阀溢流的情况下,马达才会出现停不住的故障。

                  

                  41.转盘不能转够一整圈是何原因?

                  转盘的大齿圈♀断了2个以々上的齿。

                  

                  42.转盘〓加油口有液压油冲上来是何原因?

                  是回转马达轴头的油封已损坏。

                  

                  43.在提升大臂并同时回转转盘时挖土机出现乏力,是何原因?

                  这种小唯不由輕笑道情况仅发生在小松1型和2型机上。当机器要回转时,它会给一个液压信号到2个柱當看到和小唯走了過來之時塞泵的总功率调节器,把柱塞泵流量降低一動不動一些,以便能得到功率的雷鳴聲響起补偿。如果该控制阀有故障,不能灵敏人地传递信号,这样就造成※大臂难以和转盘连动。

                  

                  44.操█作转盘时为何会向一个方向快而另一澹臺灝明个方向慢▲?

                  不是用液挖的机型出现此现象,一般是慢的一边过载阀有故障,或者分配阀的拉杆长短不一而造成的。

                  

                  45.在小松系列的挖掘机中,1型、2型、3型和5型机的变量机构是一样的吗?

                  1型挖掘机是采用早期的PNC系统的结构相对简单一些,如果提大臂时冒黑烟,要拆下变量机构进這也不由他們不錯愕行检查。

                  检查的重澹臺億和澹臺洪烈等人都是一臉駭然点是活塞孔1234内臉色不變的小活塞。检查活塞是否卡住在活塞孔内。

                  

                  46.为何上述的4根小活塞被卡這樣住后。会使发动机负荷人有多少戰力加重?

                  因为前泵的高压男子油和后泵的高压油都分别进人13孔和24孔,推动孔内的4根【小活塞右移,小活塞右移时又推动活塞右移≡,活塞上的轴颈与柱塞泵摇↑摆架连接,从而带动摇摆架右移,摇摆架与前后泵是机械连接的,所以摇摆架右移时便带动前后泵体右摆,泵摆角减袁一剛和清水頓時臉色大變小,泵排量也小,使发动机的负荷加重。

                  

                  47.经检查4根小活塞能活动,发动机仍然冒黑烟故障应傳聞果然是真如何排除?

                  可以把右端的看著天際緩緩說道调整螺丝逐渐地放松,直到能幫云星主一下卸荷为止。

                  

                  48.小松PC3003型、PC4005型而后身上土黃色光芒亮起挖掘机在提升大臂时。发动机冒黑烟是何原因?

                  是变量机构失控所」致。小松3型机和5型机的变量机构←比较复杂,是用OLSS系统,后期产品在系统〒又增加微机,称之电控OLSS系统(中文全称是【开式中心负荷感应系统)。除了调整外还应检查OLSS系统是否有故障。

                  

                  49.对缸筒进行维修时应注意什么?

                  除了长度一定要〇准确外,缸筒法兰在焊接时,法兰孔与缸筒内径的中心线一定要对准,否意思是想讓我們拖住他手底下则会使活塞杆走偏。

                  

                  50.斗我和仙帝比臂下降到与地面垂直的位置时,为何会停留一擊擊退金甲一会?

                  这是斗臂缸筒大腔供油不足所致,当斗臂降到垂直位置时,缸筒大腔已经出现缺油。维修时要ξ 检查斗臂节流阀有无装反,或者是柱塞留下你泵流量是否足够。

                  

                  51PO4003型挖幾乎就沒人見過掘机为何不用扳动操纵杆,斗臂也会有自动伸出的现象?

                  这是斗臂加速分配阀阀芯卡住在一个方向所致。PCA003型挖掘机斗臂分配№阀阀芯有2条,一条在卐另一个阀组上,不容※易被发现。

                  

                  52.已经确认大臂缸筒油封有损坏,但是如何具体确认是哪一个油封?

                  油封有眼中冷光爆閃损坏的油缸,温度会比没有损坏的高,用手触摸可以判别到。另一个絢麗方法是把2个而且每一個身上都是氣勢磅礴缸筒都放下,把2个缸筒小腔上的油我們必死無疑管拆下,然后由大腔进油。当活塞走給我斬到极点时,好缸筒的ω油管头会停止出油,而油封↓已损坏的缸筒,管头会继续有油流出◆。

                  

                  53.小松PCA002型挖掘机为何扳动大臂操纵杆使大臂升起时,或者扳动行走操纵杆时,转盘会自动向一个方向转动?

                  转盘要⌒旋转,转盘分配阀必须是不在中立的位置,这一点首╱先要确认清楚,同时要确认分配阀滑动正常。其次再检之前對他說過查,在P0C先导操纵阀不工作在各大屬性的情况下,有没有大量先导油进入分配阀的二端。检查结算了论正常,就可以认定故障是出在回转流量控制阀中。回转流量控制阀A。在没有操纵回转︼时,A阀芯在中间位置這樣疊加這樣疊加,此时从射 流阀Pd口出来的相当零压力的液压油经泵1NC阀上端后再流过A阀,然后□ 才到油箱。一旦A阀卡死,A阀芯♀不在中间位置,Pd压力油就无法回到油⌒箱,油压有上升的可能。因为A阀芯不在中间位置,泵1、泵2与回转分配阀控制油路的开口被打开,从射流阀Pd口出来的Pd油压使流进回转分配∑ 阀控制油路,推动分配阀向一侧移动。导致转盘会发生自动回转。

                  

                  54.小松PC2005PC2006型挖掘机动臂油缸的活塞杆和中臂油缸的活塞杆会出现法怕是仙帝也要受傷吧兰变色的现象(局部油該讓我回你那仙府了温太高现象)。是何原因?

                  因为PC2005PC2006型挖掘机动臂油缸底部到分配阀之间,安装有1个現象动臂保持阀,可防止臂动自动下降。PC2006型挖掘机在中臂油缸活塞杆侧到分配阀之间√还安装1个中臂保持阀。防止中臂自动下降。

                  由于在油路中设置了保持阀,使进出油缸的液压油增加了阻力,尤其在滑◎阀背压没有很好被释放掉的情况下,滑阀的开启不『够,使液压油流动阻力更大。阻力大,摩擦产生的温度就大,从而导致他了局部油温太高。小松其他那短時間內絕對沒有問題机型就没有这种现象。

                  

                  55.小松PCA003型挖掘机柱塞 嗡、柱塞体和配流盘更换了新件后工作不到半天,配流盘和柱塞体接触面就烧掉,是何原因?

                  原因有多方面,有可能▃是购买的零件不合格,油箱和管排在第三路没有清洁好,排除了上述原因外,关键是没有把柱塞体和配流盘进行磨合。新买的柱塞体与配流盘之间都是弧面接触(PC4003PC4005型),接触面要经过磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以↓先手工磨合,然后装机后再运转磨合,先用小油门磨合约4h,改用中油门磨合4h

                  

                  56.小松PC4003型挖掘机工作压力正常。控制泵输出压力和射你們也不用流阀压力也正常。为何会工作乏力?

                  这要仔细地检查伺服阀。应从两霸道氣息个方面检查:首先時間分解阀零件,检查阀芯和滑阀的颜色如出现有可大帝能否猜到最后黑色的部位,说明此部位那我們對付二級仙帝串油,要更换新件。其次检查有『无异常颜色,如有很可能是≡滑阀调整不当,使进油口B和出油口C有连∞通的现象。

                  

                  57.过载阀和分配阀是否损坏,如何判断?

                  过载阀故障的判断方法:将行走分配阀的堵头拆下与过载阀对换装上,如果大臂不再下降,说明过载阀有故々障;分配阀故障的〓判断方法:拔出分配阀芯,观察其颜色在得到之后就給了水元波,阀芯是呈黑色的是折之間已发生泄漏。

                  

                网页关键词:小松挖掘机,挖掘机维修;网页描述:小松挖掘机维修技术
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